बाढी र बाढीको भेल
बादलमुनि पनि रडारले पानीको सतह देखाउँछ; हरेक परिक्रमामा घटनापूर्व र घटनापछिको तुलना। h‑aero: बाँध, पुल र बस्तीहरू घण्टौंसम्म नजरमा।
घटनाहरू
हरेक घटनालाई फरक तथ्याङ्क चाहिन्छ। भ्युअरले उपयुक्त दृश्य — अप्टिकल, रडार वा सूचकाङ्क — छान्छ, र विवरणले निर्णय गर्ने ठाउँमा h‑aero ले जिम्मा लिन्छ।
बादलमुनि पनि रडारले पानीको सतह देखाउँछ; हरेक परिक्रमामा घटनापूर्व र घटनापछिको तुलना। h‑aero: बाँध, पुल र बस्तीहरू घण्टौंसम्म नजरमा।
रडारमा ढुङ्गा र भग्नावशेष उज्यालो, चिप्लो हिलोको सतह अँध्यारो देखिन्छ; सडक नपुग्ने उच्च भूभाग पनि समेटिन्छ। h‑aero: भिरको चलनलाई नजिकबाट हेर्ने।
SWIR ले तातो केन्द्र देखाउँछ, NDVI ले वनस्पतिको क्षति। h‑aero ले नजिकबाट थर्मल थप्छ: डढेको क्षेत्रलाई दिनौंसम्म, शान्त रूपमा र तलतिरको हावाबिना अनुगमन।
क्षतिग्रस्त क्षेत्र गलत रङमा, अघिल्लो हप्तासँग तुलना गरिएको। h‑aero: रूखमुनिका छुट्टै वन खण्ड र पूर्वाधार।
घटनापूर्व र घटनापछिको रडार तुलना, सडक र पुलको पहुँच। h‑aero: नियन्त्रण कक्ष र मूल्याङ्कनकर्ताका लागि विस्तृत तस्बिर।
नियन्त्रण कक्षका लागि समग्र चित्र, जमिनका टोलीहरूका लागि प्रत्यक्ष तस्बिर। h‑aero: कार्यक्षेत्रमाथि स्थिर रही, तथ्याङ्क लगभग वास्तविक समयमा।
अध्ययन प्रकरण
26 अगस्ट 2026 मा लाङटाङ हिमशृङ्खलाबाट खसेको हिउँ र चट्टानको पहिरोले किरोङ (तिब्बत) नजिक ल्हेन्दे नदीलाई थुनिदियो। थुनिएको भाग फुटेपछि बाढीको भेल केही मिनेटमै रसुवागढीस्थित नेपाली नाका पुग्यो र त्रिशूली उपत्यकाबाट झन्डै 100 किलोमिटर बग्यो। अनुरोध गरिएको अवधिमा Sentinel ले उक्त क्षेत्रमा चार अप्टिकल र तीन रडार परिक्रमा उपलब्ध गरायो। मनसुनी बादलले अप्टिकल टाइलको 51–88 % ढाकेको थियो — त्यसैले स्थिति चित्र घटनापूर्व र घटनापछिको रडार जोडीले बोकेको छ। भ्युअरले दुवै देखाउँछ।
दैनिक तस्बिर व्यावसायिक अर्डरबाट मात्र सम्भव छ — Sentinel केही दिनको फरकमा आउँछ, तर निःशुल्क र रडारमा बादलले असर नगर्ने। हामी दुवैलाई तपाईंका लागि सन्दर्भसहित जोड्छौं।
स्थिति चित्र कसरी बन्छ
Sentinel-2 अप्टिकल र Sentinel-1 रडारले सम्पूर्ण क्षेत्रलाई केही दिनको फरकमा समेट्छ; रडार मौसमबाट स्वतन्त्र छ।
ब्राउजरमै एआई विश्लेषण: क्षेत्र कोर्नुहोस्, अघि र पछि हेर्नुहोस्, वस्तुहरू विश्वसनीयता स्तरसहित चिन्ह लगाइन्छन्, प्रतिवेदन वा निजी लिङ्क।
बस्ती, पुल वा भिरमाथि h‑aero®: घण्टौंसम्म, लगभग नि:शब्द, उडान उचाइअनुसार डेसिमिटरभन्दा सानो विवरणसम्म, तथ्याङ्क नियन्त्रण कक्षमा प्रत्यक्ष।
प्लेटफर्म कहाँ उड्ने भन्ने स्थिति चित्रले निर्धारण गर्छ।
प्लेटफर्म
एक किलोग्राम पेलोडसहित पाँच घण्टाभन्दा बढी मापन गरिएको; नियन्त्रण कक्षलाई चाहिने ठाउँमै प्लेटफर्म रहन्छ।
40 डेसिबलभन्दा तल: घाइते, जनावर वा टोलीमाथि रोटरको आवाज छैन, तलतिरको हावा पनि छैन।
थर्मल, जिम्बल RGB, LiDAR, ध्वनिक — अवस्थाले माग गर्ने सेन्सरहरू।
LTE, 5G र उपग्रह लिङ्क; SatCom मार्फत नियन्त्रण प्रमाणित। भूमि केन्द्रमा नक्सा र ड्यासबोर्ड।
फराकिलो सञ्चालन करिडोरसहितको बेलुन प्लेटफर्मका रूपमा; उडान अनुमति उपलब्ध छ। बाँधिएको अवस्थामा 20 किलोमिटर प्रतिघण्टासम्मको हावामा चङ्गा शैलीमा स्थान कायम राख्छ; स्वतन्त्र उडानमा क्षेत्रमाथि तैरिँदै सटीक स्थिति चित्र बनाउँछ।
उडानको समय मौसममा निर्भर हुन्छ — बदलामा प्लेटफर्मले त्यस अवधिमा रोटरचालित प्रणालीले दिन नसक्ने अवधि र शान्ति दिन्छ।
नौ उपकरण
सबै उपकरण ब्राउजरमै तयार छन् — GIS सफ्टवेयर चाहिँदैन, तालिम पनि चाहिँदैन।
आँखाले देखेजस्तै अवस्था; नियन्त्रण कक्षका लागि दिशाबोध।
वनस्पति रातो, पानी अँध्यारो: क्षतिग्रस्त क्षेत्र छुट्टिन्छ।
वनस्पति सूचकाङ्क: हप्तौंको अवधिमा क्षति र पुनरुत्थान नाप्न सकिने।
आर्द्रता र पानीका किनारा दृश्य प्रकाशमा भन्दा प्रस्ट।
तातो केन्द्र, माटोको आर्द्रता, डढेको क्षेत्र।
बादलबाट स्वतन्त्र: पानी र हिलो अँध्यारो, भग्नावशेष उज्यालो।
संरचना र खस्रोपनप्रति संवेदनशील, VV लाई पूरक।
एउटै तस्बिरमा वनस्पति विरुद्ध नाङ्गो जमिन र भिर।
गेग्रान बहाव, धमिलोपन र आफ्नै विश्लेषणका लागि।
प्राप्ति
सामान्य भाषामा एआई खोज, क्षेत्र कोर्ने, दृश्य मितिअनुसार अघि र पछि। PDF प्रतिवेदन र/वा निजी अनलाइन लिङ्कमा उपलब्ध; सत्रहरू सुरक्षित राखिन्छन्।
एउटा क्षेत्र, एउटा अवधि। अघि र पछिको अप्टिकल तथा रडार, एआई टिप्पणी, स्रोत। PDF सँगै निजी अनलाइन लिङ्क — स्ट्यान्डबाइ ग्राहकलाई केही घण्टामै, अन्यथा सामान्यतया तीन कार्यदिनभित्र।
निजी लिङ्कमा प्रत्यक्ष भ्युअर पृष्ठ, सबै दृश्य मिति छनोटसहित, हरेक नयाँ परिक्रमामा सूचना (महिनामा करिब 6–8 पटक)। मासिक रूपमा रद्द गर्न सकिने।
तपाईंको क्षेत्रका लागि 30–50 सेन्टिमिटरका व्यावसायिक तस्बिर, लागतमै उपलब्ध, र प्रति दृश्य हाम्रो विश्लेषण। दैनिक तस्बिरको एक मात्र बाटो। उपलब्धता क्षेत्र र समय अवधिमा निर्भर।
सर्तहरू अनुरोधमा। Sentinel तथ्याङ्क Copernicus इजाजतअन्तर्गत निःशुल्क र खुला छन्।
कसका लागि
निर्णयका लागि भरपर्दो स्थिति चित्र, अभिलेखसहित र पछ्याउन मिल्ने।
कार्ययोजनाका लागि समग्र चित्र, जमिनका टोलीका लागि नजिकको दृश्य।
लिङ्कबाट पहुँच, आफ्नै सफ्टवेयरविना, अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा पनि।
घटनापूर्व र घटनापछिको क्षति अवस्था, दोहोर्याउन मिल्ने र भौगोलिक सन्दर्भसहित।
नेपालको उदाहरणमा जस्तै: क्षेत्र बताउनुहोस्, स्थिति चित्र पाउनुहोस् — जहाँसुकै भए पनि।
बाँधिएका h‑aero® प्लेटफर्महरूले घण्टौंसम्म स्थान कायम राख्छन् र स्थायी केन्द्र राख्न नसकिने ठाउँमा सेन्सर पुर्याउँछन् — भूकम्पीय तथा विवर्तनिक जमिन चलन मापनका लागि स्थिर वाहक, उपग्रह रडार इन्टरफेरोमेट्रीको पूरकका रूपमा। अवधारणा चरणमा; हामीसँग कुरा गर्नुहोस्।
साझेदारी
तपाईंकै वास्तविक क्षेत्रमा स्थिति चित्रले आज के दिन्छ, हामी देखाउँछौं।
एउटा घटना, एउटा क्षेत्र, एउटा प्रतिवेदन — सँगै विश्लेषण गरिएको।
क्षेत्रहरू पहिल्यै मिलाइएका, घटना हुँदा केही घण्टामै परिचालन; अनुरोधमा h‑aero नजिकबाट।
h‑aero युरोपेली संघका अनुसन्धान परियोजनामा संलग्न छ, उडान अनुमति राख्छ, र युरोपेली संघ, सिंगापुर तथा साउदी अरबमा अभिलेखित स्वीकृति र सञ्चालन गरेको छ।