बाढ़ के बाद किरोंग घाटी का रडार रंग संयोजन, अगस्त 2026

स्थिति चित्र दिनों में नहीं, घंटों में।

आपदा प्रबंधन के लिए उपग्रह और h‑aero®: ESA Sentinel डेटा और एआई विश्लेषण घाटी की स्थिति दिखाते हैं — बैलून प्लेटफ़ॉर्म बस्ती, पुल या ढलान के ऊपर निकट दृश्य देता है।

  • 10 mऑप्टिकल रिज़ॉल्यूशन
  • 2–5 दिनऑप्टिकल पुनरावृत्ति
  • हर मौसमबादलों के पार रडार
  • 9स्पेक्ट्रल उपकरण
  • एआईखोज और पहचान

परिस्थितियाँ

छह परिस्थितियाँ, एक स्थिति चित्र

हर परिस्थिति को अलग डेटा चाहिए। व्यूअर उपयुक्त दृश्य — ऑप्टिकल, रडार या सूचकांक — चुनता है, और जहाँ ब्योरा निर्णायक होता है वहाँ h‑aero कार्यभार सँभालता है।

बाढ़ और बाढ़ की लहर

रडार बादलों के नीचे भी जल सतह दिखाता है; हर परिक्रमा पर पहले और बाद की तुलना। h‑aero: तटबंध, पुल और बस्तियाँ घंटों तक नज़र में।

भूस्खलन और हिमनद बाढ़

रडार में मलबा और खंडहर चमकीले, चिकनी कीचड़ सतहें गहरी दिखती हैं; सड़क-विहीन ऊँचाइयाँ भी शामिल। h‑aero: ढलान की हलचल पर निकट से नज़र।

वनाग्नि और उसके बाद की देखभाल

SWIR ताप-बिंदु उजागर करता है, NDVI वनस्पति की हानि। h‑aero निकट से थर्मल जोड़ता है: जली हुई जगह पर कई दिनों तक निगरानी, शांत और बिना नीचे की ओर वायुप्रवाह के।

तूफ़ान और वृक्षपात

क्षतिग्रस्त क्षेत्र मिथ्या रंग में, पिछले सप्ताह से तुलना करके। h‑aero: पेड़ों के नीचे अलग-अलग वन खंड और अवसंरचना।

भूकंप और अवसंरचना क्षति

घटना से पहले और बाद की रडार तुलना, सड़कों और पुलों की उपयोगिता। h‑aero: नियंत्रण कक्ष और सर्वेक्षकों के लिए विस्तृत चित्र।

खोज, निकासी, स्थिति बनाए रखना

नियंत्रण कक्ष के लिए समग्र दृश्य, ज़मीन पर तैनात दलों के लिए सजीव चित्र। h‑aero: कार्यक्षेत्र के ऊपर स्थिर, डेटा लगभग वास्तविक समय में।

अध्ययन प्रसंग

26 अगस्त 2026 की नेपाल–तिब्बत हिमनद बाढ़

26 अगस्त 2026 को लांगतांग पर्वतमाला से आए बर्फ़ और चट्टान के हिमस्खलन ने किरोंग (तिब्बत) के पास ल्हेन्दे नदी को अवरुद्ध कर दिया। अवरोध टूटने पर बाढ़ की लहर कुछ ही मिनटों में रसुवागढ़ी स्थित नेपाली सीमा चौकी तक पहुँची और त्रिशूली घाटी में लगभग 100 किलोमीटर तक बही। अनुरोधित अवधि में Sentinel ने इस क्षेत्र पर चार ऑप्टिकल और तीन रडार परिक्रमाएँ उपलब्ध कराईं। मानसूनी बादलों ने ऑप्टिकल टाइलों का 51–88 % ढक रखा था — इसीलिए स्थिति चित्र पहले और बाद की रडार जोड़ी पर टिका है। व्यूअर दोनों दिखाता है।

किरोंग घाटी और उपकरण सूची दिखाता Open Hub Viewer
व्यूअर: किरोंग घाटी सीधे खोली गई, 3×3 टाइल में ग्रहण, दाईं ओर उपकरण सूची।
24 अगस्त 2026 का Sentinel-2 ऑप्टिकल चित्र
ऑप्टिकल, 24 अग., (पहले): मानसूनी बादलों के बीच घाटी का तल दिखता है।
16 अगस्त 2026 का Sentinel-1 रडार चित्र VV
रडार VV, 16 अग., वही कक्षा (पहले): परिवर्तन पहचान का आधार।
28 अगस्त 2026 का Sentinel-1 रडार चित्र VV
रडार VV, 28 अग., (+2 दिन): बादलों से अप्रभावित — पानी गहरा, मलबा और चट्टान चमकीले।
28 अगस्त 2026 का रडार रंग संयोजन
रडार रंग संयोजन, 28 अग.: वनस्पति बनाम नंगी ज़मीन और ढलान।

घटना के आसपास की परिक्रमाएँ, 16 अग. – 1 सित.

  1. 16 अग.रडार (आधार, 28 अग. वाली कक्षा)
  2. 22 अग.ऑप्टिकल, 78 % बादल
  3. 24 अग.रडार (पहले) और ऑप्टिकल, 51 % बादल
  4. 26 अग.घटना
  5. 27 अग.ऑप्टिकल, 79 % बादल
  6. 28 अग.रडार (+2 दिन, बाद में)
  7. 1 सित.ऑप्टिकल, 88 % बादल

दैनिक चित्र केवल व्यावसायिक अनुरोध से ही संभव हैं — Sentinel कुछ-कुछ दिनों पर आता है, पर निःशुल्क और रडार में बादलों से अप्रभावित। हम दोनों को आपके लिए संदर्भ में जोड़ते हैं।

स्थिति चित्र कैसे बनता है

उपग्रह से प्लेटफ़ॉर्म तक — एक ही प्रदाता, एक ही रिपोर्ट

चरण 1 · व्यापक दृश्य

क्षेत्र के ऊपर Sentinel

Sentinel-2 ऑप्टिकल और Sentinel-1 रडार पूरे क्षेत्र को कुछ-कुछ दिनों पर कवर करते हैं; रडार मौसम से स्वतंत्र है।

चरण 2 · स्थिति चित्र

ब्राउज़र में एआई विश्लेषण

ब्राउज़र में एआई विश्लेषण: क्षेत्र खींचिए, पहले और बाद की तुलना कीजिए, वस्तुएँ विश्वास-स्तर के साथ चिह्नित, रिपोर्ट या निजी लिंक।

चरण 3 · निकट दृश्य

घटनास्थल पर h‑aero®

बस्ती, पुल या ढलान के ऊपर h‑aero®: घंटों तक, लगभग नि:शब्द, उड़ान ऊँचाई के अनुसार डेसीमीटर से भी छोटे ब्योरे तक, डेटा सीधे नियंत्रण कक्ष तक।

प्लेटफ़ॉर्म कहाँ उड़े, यह स्थिति चित्र तय करता है।

प्लेटफ़ॉर्म

h‑aero® निकट से क्या देता है

h-aero बैलून प्लेटफ़ॉर्म, निकट से

घंटों की उड़ान

एक किलोग्राम पेलोड के साथ पाँच घंटे से अधिक मापा गया; प्लेटफ़ॉर्म वहीं ठहरता है जहाँ नियंत्रण कक्ष को चाहिए।

लगभग नि:शब्द

40 डेसिबल से नीचे: घायलों, पशुओं या दलों के ऊपर रोटर की आवाज़ नहीं, नीचे की ओर वायुप्रवाह भी नहीं।

3 किलोग्राम तक पेलोड

थर्मल, जिम्बल RGB, LiDAR, ध्वनिकी — जो संवेदक परिस्थिति माँगे।

लगभग वास्तविक समय में डेटा

LTE, 5G और उपग्रह लिंक; SatCom से नियंत्रण प्रमाणित। भू-केंद्र पर मानचित्र और डैशबोर्ड।

अनुमति-योग्य

व्यापक संचालन गलियारे वाले बैलून प्लेटफ़ॉर्म के रूप में; उड़ान अनुमतियाँ उपलब्ध हैं। बँधी अवस्था में 20 किलोमीटर प्रति घंटा तक की हवा में पतंग मोड में स्थान बनाए रखता है; स्वतंत्र उड़ान में क्षेत्र के ऊपर तैरते हुए सटीक स्थिति चित्र बनाता है।

उड़ान की खिड़कियाँ मौसम पर निर्भर हैं — बदले में प्लेटफ़ॉर्म उस अवधि में वह अवधि-क्षमता और शांति देता है जो रोटर-चालित प्रणालियाँ नहीं दे पातीं।

कई उड़ान ऊँचाइयों से ग्रहण
कई उड़ान ऊँचाइयों से ग्रहण — बिंदुओं पर नहीं, पूरे क्षेत्र में परत-दर-परत।
भू-केंद्र: निगरानी डेटा का सजीव विश्लेषण
भू-केंद्र: कार्रवाई के दौरान मानचित्र और डैशबोर्ड।

नौ उपकरण

हर दृश्य का अपना काम

सभी उपकरण ब्राउज़र में तैयार हैं — कोई GIS सॉफ़्टवेयर नहीं, कोई प्रशिक्षण नहीं।

वास्तविक रंग

स्थिति वैसी ही जैसी आँख देखती है; नियंत्रण कक्ष के लिए दिशाबोध।

मिथ्या रंग (NIR)

वनस्पति लाल, पानी गहरा: क्षतिग्रस्त क्षेत्र उभर आते हैं।

NDVI

वनस्पति सूचकांक: हफ़्तों में हानि और पुनरुद्धार मापने योग्य।

NIR (B08)

नमी और जल-किनारे दृश्य प्रकाश की तुलना में अधिक स्पष्ट।

SWIR (B11)

ताप-बिंदु, मिट्टी की नमी, जले हुए क्षेत्र।

Radar VV

बादलों से स्वतंत्र: पानी और कीचड़ गहरे, मलबा चमकीला।

Radar VH

संरचना और खुरदरेपन के प्रति संवेदनशील, VV का पूरक।

रडार रंग संयोजन

एक ही चित्र में वनस्पति बनाम नंगी ज़मीन और ढलान।

लाल/नीला एकल बैंड

तलछट प्रवाह, गँदलापन और अपने विश्लेषणों के लिए।

प्राप्ति

आपको क्या मिलता है — और कैसे

सरल भाषा में एआई खोज, क्षेत्र खींचिए, दृश्य तिथि के अनुसार पहले और बाद। PDF रिपोर्ट और/या निजी ऑनलाइन लिंक के रूप में सुपुर्दगी; सत्र सहेजे जाते हैं।

एक बार

पूर्वव्यापी रिपोर्ट

एक क्षेत्र, एक अवधि। पहले और बाद का ऑप्टिकल तथा रडार, एआई टिप्पणी, स्रोत। PDF के साथ निजी ऑनलाइन लिंक — स्टैंडबाय ग्राहकों को कुछ घंटों में, अन्यथा सामान्यतः तीन कार्यदिवसों में।

सदस्यता

घटना मॉनिटर

निजी लिंक पर सजीव व्यूअर पृष्ठ, सभी दृश्य तिथि चयन के साथ, हर नई परिक्रमा पर सूचना (महीने में लगभग 6–8 बार)। मासिक रूप से रद्द किया जा सकता है।

अनुरोध पर

उच्चतम रिज़ॉल्यूशन

आपके क्षेत्र के लिए 30–50 सेंटीमीटर के व्यावसायिक चित्र, लागत पर आगे दिए गए, और प्रति दृश्य हमारा विश्लेषण। दैनिक चित्रों का यही एकमात्र रास्ता। उपलब्धता क्षेत्र और समय-अवधि पर निर्भर है।

शर्तें अनुरोध पर। Sentinel डेटा Copernicus लाइसेंस के अंतर्गत निःशुल्क और खुला है।

यह किनके लिए है

नियंत्रण कक्षों, बचाव दलों और संचालकों के लिए

आपदा प्रबंधन प्राधिकरण और ज़िले

निर्णयों के लिए भरोसेमंद स्थिति चित्र, प्रलेखित और अनुसरणीय।

अग्निशमन और तकनीकी सहायता संगठन

कार्य-योजना के लिए समग्र दृश्य, ज़मीन पर तैनात दलों के लिए निकट दृश्य।

राहत संगठन

लिंक से पहुँच, अपने सॉफ़्टवेयर के बिना, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी।

बीमा कंपनियाँ और अवसंरचना संचालक

घटना से पहले और बाद की क्षति-स्थिति, दोहराने योग्य और भू-संदर्भित।

अंतरराष्ट्रीय कार्रवाइयाँ

नेपाल के उदाहरण की तरह: क्षेत्र बताइए, स्थिति चित्र पाइए — वह कहीं भी हो।

आगे की दिशा: भू-संचलन।

बँधे हुए h‑aero® प्लेटफ़ॉर्म घंटों तक स्थान बनाए रखते हैं और वहाँ संवेदक पहुँचाते हैं जहाँ कोई स्थायी केंद्र नहीं लगाया जा सकता — भूकंपीय और विवर्तनिक भू-संचलन मापन के लिए स्थिर वाहक, उपग्रह रडार इंटरफेरोमेट्री के पूरक के रूप में। संकल्पना चरण; हमसे बात कीजिए।

साझेदारी

हम साथ मिलकर कैसे काम करते हैं

चरण 1 · प्रदर्शन

आपके अपने वास्तविक क्षेत्र पर

आपके अपने वास्तविक क्षेत्र पर हम दिखाते हैं कि स्थिति चित्र आज क्या देता है।

चरण 2 · पायलट

एक घटना, एक रिपोर्ट

एक घटना, एक क्षेत्र, एक रिपोर्ट — साथ मिलकर विश्लेषित।

चरण 3 · स्टैंडबाय

जब घटे, तब उपलब्ध

क्षेत्र पहले से विन्यस्त, घटना होने पर कुछ घंटों में सक्रिय; अनुरोध पर h‑aero निकट से।

राज्य-प्रमुख Winfried Kretschmann के साथ h-aero की बातचीत
राज्य-प्रमुख Winfried Kretschmann के साथ h‑aero की बातचीत।

व्यवहार में प्रमाणित

h‑aero यूरोपीय संघ की शोध परियोजनाओं में कार्यरत है, उड़ान अनुमतियाँ रखता है, और यूरोपीय संघ, सिंगापुर तथा सऊदी अरब में प्रलेखित स्वीकृतियाँ एवं संचालन कर चुका है।